Red Bull 眷属在墨西哥渡过了一个垂危的周末痴汉十人队，巴西东说念主也莫得让他们炉火纯青。
巴西赛说念的特色
巴西赛说念建在丘陵大地上，使驾驶愈加珍爱，何况对发动机的能源要求更高。在摩纳哥和墨西哥城之后，英特拉格斯是 F1 日期上最短的赛说念之一。它也逆时针行驶，因此车手在第一个弯说念后头临下坡路段。接下来是一段漫长的上坡路，有几个障碍的转弯。临了，一条长长的直说念回到至极线。
荒诞排位赛
由于天气原因，排位赛被推迟到周日早上，并莫得取得最佳的开局。最进攻的是，五个红旗使巴西大奖赛阅历赛变得愈加不成瞻望。跟着受降雨影响的比赛的进行，车手们仍然濒临着难办的条款。
Max Verstappen 的巴西 GP 排位赛在 Lance Stroll 在 Q2 撞车后如丘而止。裁判恭候了梗概 45 秒才罢手比赛，很多车手设法完成了他们的圈速。当红旗被抛出时，维斯塔潘的单圈在第三赛区罢手。这引起了红牛车手的不悦，他绝不迟疑地对这种情况发声。他其时排在第 12 位，由于被罚退 5 个发车位，他将以第 17 位运行比赛。在另一辆 Red Bull 中，塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 也无法作念得更好，原定以第 13 位发车。
与此同期，RB 的一天再好不外了，第 3 节 Liam Lawson 和 Yuki Tsunoda 齐在 Q3。劳森设法在查尔斯·勒克莱尔之前进入了 P5。角田裕毅反而设法得回了令东说念主印象深远的 P3。这秀丽着两位车手有史以来最佳的排位赛收获。
“这绝顶难办，我天然心爱它。我合计咱们从直说念运行就有很好的速率。有几个谬妄，但也有一些气运。我合计总的来说，动作一个团队，包括 Liam，咱们作念得绝顶好。
比赛
错杂甚而在赛事有契机运行之前就运行了，兰斯·斯特罗尔 （Lance Stroll） 在暖胎圈中发生撞车事故。当巴西大奖赛最终运行时，维斯塔潘从第 17 位运行勤奋攀升至最高位置。到第 6 圈时，他依然排在第 8 位。在一系列红旗和安全车之后，维斯塔潘飙升并从埃斯特班·奥康 （Esteban Ocon） 手中取得逾越。从那时起，他就势不成挡，以 19.477 秒的差距截至了比赛。
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“驾驶嗅觉真实很好，而且速率很快，是以我今天嗅觉势不成挡。这完全是一场情愿东说念主心的到手;我真实很有能源，把一切齐插足到这场比赛中，今天我让我方感到诧异，因为我没思到会以 P1 截至。– 马克斯·维斯塔潘。
与此同期，塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 和利亚姆·劳森 （Liam Lawson） 再次堕入赛说念上的构兵。Lawson 驯服了墨西哥东说念主，以第 9 名截至了比赛，而 Perez 以第 11 名截至了比赛。另一方面，角田裕毅犯了一个谬妄，当雨越来越大时，他会进站参加全湿的比赛。诚然他准备爬且归何况速率绝顶快，但安全车和红旗收敛了这少量，他在再走运行后并莫得完全跟上速率。
“[…]咱们在比赛的前半段处于绝顶成心的位置，Yuki 以令东说念主难以置信的速率守住了 P3痴汉十人队，而 Liam 的考究绝顶出色。然则，当红旗出刻下，咱们的比赛受到了影响;它裁减了两位车手的上风，但这是在这些条款下比赛的一部分。咱们得回了 8 分，这是一个很棒的后果。– RB 车队认真东说念主 Laurent Mekies谈到昨天的比赛。