3 月 13 日，由车质网与凯睿赛驰商榷融合支配的 "2025 年中国汽车居品性量趋势谈话会 " 在京举办。会议围绕智能电动化转型加快期的质料升维旅途伸开深化斟酌痴汉，发布了《2024 年度车质网投诉分析总论断说》及《2025 年中国汽车居品性量趋势分析》两大行业考虑放手。
车质网、凯睿赛驰商榷董事长、总裁 唐卫国
车质网、凯睿赛驰商榷董事长、总裁唐卫国在开场谈话中建议，谈话会旨在杀青三个场所：共享独家底层数据知悉、研判质料趋势并助力企业构建应答体系、搭建客诉治理与质料普及的深度同样平台。
他指出，2024 年车质网全年受理灵验投诉量冲突 17 万宗，呈现三大特征：新能源与智能化问题投诉增速权贵，传统质料问题如转向系统异响投诉量激增 138%，工作类投诉中价钱变动问题蚁集；建议企业重心关切三大趋势：客诉量抓续攀升、豪侈者需求向数字体验和生态工作延迟、时刻迭代与基础质料矛盾愈加高出。
唐卫国还提到，由车质网和凯睿赛驰商榷融合打造的"年度汽车质料和汽车售后工作高出孝顺东说念主物推荐宣传活动"即日起开动今年度推荐责任。该活动在 2024 年告捷举办的基础上，依托两边大数据资源和行业考虑，深化企业探询调研，关切料理者在居品性量普及方面的影响力，通过媒体矩阵传播、年度受奖、采访报说念结集出书等时势，立体化呈现标杆料理者对行业质料普及的引颈作用。
车质网常务副总裁兼总编 李熙痴汉
论说发布表率，《2024 年度车质网投诉分析总论断说》中的要害数据呈现四大特征：
2024 年车质网受理灵验投诉量 173，168 宗，同比增长 2.63%，参预高位趋稳期；质料问题照旧车主最大的困扰，占比 64.4%；工作问题占比 25.1%，销售问题是主要增长点；
燃油车投诉量依然最多，问题蚁集于居品性量；新能源车投诉量增幅显着，插电式夹杂能源车型投诉增幅达 15.1%，工作类问题蚁集；
能源电板故障初度参预质料问题 TOP20 榜单，转向系统投诉故障数翻倍增长，质料恶疾趋于显性；影音系统故障问题有所改善；
26-35 岁的男性照旧投诉主力，但 36-40 岁的女性车主投诉量同比激增 41.8%；女性车主在工作类投诉中的占比高于男性群体。
车质网常务副总裁兼总编李熙暗示，2024 年的数据分析初度引入"企业 24 小时复兴率"与"用户 7 天撤诉率"两大场所，伙同用户画像，为企业优化用户体验提供高价值参考。数据清醒，自主品牌在复兴成果上发扬高出，近 60% 平均复兴周期参预 24 小时内，投诉处理得志度达 3 分（5 分制）的占比近 70%。
凯睿赛驰商榷商场质料考虑司理 马文潇
凯睿赛驰商榷发布的《2025 年中国汽车居品性量趋势分析》，依托居月旦测数据库，深度分析质料数据，从三方面梳理居品性量的发展趋势：
新车质料：全体质料水平普及，但传统经久性问题呈现飞腾趋势。在高端车型界限，智能化树立、野蛮性功能等享受类质料问题或将成为改日豪侈者负面响应的主要增长点；
旧车质料：问题发生在购车 3 年以上的数目增多，2024 年超 40% 的问题发生在此界限；共性问题在车型上市初期出现，但在第四年或第五年才治理，前期保有量堆积导致了后期的爆发；
欧美色情网新时刻挑战：智能座舱质料考据重心转为用户体验，从"能不行用"向"好不好用"调遣，企业需关切用户视角下的体验；智能驾驶问题逐年增多，占总体质料问题的比例飞腾。
凯睿赛驰商榷商场质料考虑司理马文潇以为，跟着新能源汽车商场的快速发展，三电系统、智能座舱和智能驾驶等界限的质料问题成为行业关切焦点，需要重心关切用户体验和荒芜场景考据。
斟酌表率痴汉，多位与会嘉宾还重心筹商了质料数据转动、智能汽车 OTA 升级质料管控等实战话题。