本文来源：经济不雅察报 作家：高飞昌马来西亚#文爱
中国汽车品牌作念高端、作念豪华，成为近些年越来越稀松无为的事，许多造车新势力品牌闯进了30万元价位区间且销量崇高，还有品牌推出了售价朝上50万乃至百万元的车，比亚迪旗下的仰望汽车等于其中之一。仰望U8、U9这两款在售车型，售价齐朝上百万元。
3月27日，仰望汽车再进一步，发布了豪华旗舰轿车U7，该车五座豪华版售价62.8万元，四座旗舰版售价70.8万元。动作一款豪华旗舰轿车，仰望U7的售价比较BBA（疾驰、良马、奥迪）同级别的车型更低廉一些，但在自主品牌轿车中已是天花板级别的存在。
中国汽车品牌作念百万级豪华车，并莫得现成的训诲不错模仿，因此包括仰望在内的品牌齐一直在尝试用我方的容貌，打造中国式的豪华车。从豪华越野车U8、超等跑车U9运转，仰望就一直给外界留住一个印象，即草创了许多新期间，举例能源方面的易四方期间、车身限制方面的云辇期间，这些期间齐是从未有东说念主作念过的。
这次U7上市，仰望汽车再一次作念了大范围的期间展示，其中最中枢的一项期间是智能悬浮车身限制系统云辇-Z。比亚迪董事长兼总裁王传福说：“云辇-Z将昔日欺诈在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁旨趣期间初度欺诈到汽车规模，这是东说念主类初度填补了垂向电动化限制的期间空缺。”
仰望汽车在展示草创期间方面不惜篇幅，其珍爱对比了云辇-Z的智能悬浮悬架和传统悬架的分辩，指出智能悬浮悬架更先进和精确，并称车身悬架的全电动限制将新能源汽车的“三电（电板、电机、电控）”中枢期间延伸为“四电（电板、电机、电控、电悬架）”。此外，仰望U7还展示了“平行横移”、双向20°智能后轮动弹、高速爆胎限制、四轮上台阶等场景，以证据车辆的安全性和逍遥性。在智驾方面，比亚迪的天使之眼A三激光雷达智驾系统搭载到了仰望U7身上。
欧美色情网仰望汽车总司理胡晓庆示意：“最近咱们作念了许多创意视频，在U7上作念了高速爆胎测试，单轮爆、双轮爆、对角线爆，奈何爆车齐很稳。这是安全的保险，U7打得了咏春、过得了龙门阵、爬得了青云梯，惟有你念念不到，莫得我作念不到。”
如其所言，仰望面前所作念的事，基本齐是围绕着期间伸开。仰望U7但愿凭靠草创期间，加上在筹商、怡悦豪华方面的亮点，来塑造出胶漆相投的豪华卖点。
“有一又友问我，好好的一个高端轿车，为什么要作念这些事情？那是因为无边的居品才略，给了咱们天马行空的创意空间，咱们但愿给用户更多的念念象空间。”胡晓庆示意。
总结过往，在传统豪华品牌管辖商场的年代，自主品牌从未设念念过要作念百万元的豪华车。彼时自主品牌车型的生活空间是在10万元价钱带，一部分高端自主品牌也只是将联合品牌动作竞争对象，车型价钱不朝上20万元。而面前自主品牌汽车连续创下禁锢价钱天花板的记载，从30万元沿途走到百万元，这一切齐是新能源和智能化带来的时间机遇使然。
自主品牌汽车在新能源期间和数字化智能期间方面领有切实的上风，这是中国品牌走向高端的底气地方。从仰望汽车的商场反映看，自首款车上市一年多以来，品牌也曾齐集了1万多名用户。这证据有不少东说念主复旧自主高端品牌，承诺为草创性期间买单。
其他在近些年崛起的中国造车新势力，渊博聚焦30万—50万元的高端商场，举例理念念、问界、蔚来、极氪等品牌，齐有了年销20万辆以上的范围。其中，蔚来凭借劳动、问界凭借华为期间赋能，不同进程地成立起了品牌豪华感。
不外，放眼统共这个词豪华汽车商场，中国高端品牌所获取的收货只是迈开了第一步。要果然打造出中国式的豪华车，前路还很长。以面前中国车企掌合手的期间，念念要作念出一款高价车并不难，表面上只需连续地“堆料”就能完成。而怎样幸免掉入“堆料”的罗网、怎样将期间转机为果然的商场需求、怎样构建更全面的豪华体系，是刻下中国车企还穷乏的。
从巨匠汽车产业发展的流程看，传统豪华品牌之是以能始终引颈商场，除了参预大批的研发确保期间和居品当先，还离不着手终的品牌运维和接续连续的汽车文化的助推。更紧迫的是，豪华品牌的酿成需要期间的千里淀。相较于发展了百年的德系豪华车，动作后起者的日韩系豪华车，无一不是阅历了两世为人才走到今天，且于今仍未终了对德系品牌的高出。
中国豪华品牌大约创造名胜吗？进入新能源和智能化时间，改变性的创新期间是促成行业生态改变的根蒂能源，处于高端豪华起步期中国汽车品牌，起始把期间创新证明晰，以此建立牢固的突破性期间判辨是独特必要的。但与此同期，参预更多的力量进行品牌建筑、发展中国的豪华汽车文化、探索巨匠商场接纳巨匠用户的教练马来西亚#文爱，相似是中国品牌从高端走向果然豪华的必修课。