在众人汽车行业蕃昌发展、各种车展成为新时代、新车型展示迫切舞台确当下，上海车展这一国内顶尖车展嘉会却堕入了一场浓烈的主理权纷争之中白虎 美穴，激发业界崇拜。
这场纠纷的起源要追思到旧年。2024 年 8 月 27 日，上海市海外商业促进委员会（简称 “上海贸促会”）等单元片面召开 2025 上海海外汽车工业博览会新闻发布会，公布的主理方名单中，将自 2003 年起便一直参与结合东办的中国海外商业促进委员会汽车行业分会（简称 “中国贸促会汽车分会”）摈斥在外。蓝本的三方主理架构（中国汽车工业协会、中国贸促会汽车分会、上海贸促会）变为上海贸促会与中国汽车工业协会两家主理。
中国贸促会汽车分会对此强烈抗议，飞速于次日发布声明，指出这次发布会未经其甘愿，片面改革了车展既有的主理单元架构，且其与上海贸促会和上海市海外展览（集团）有限公司早在 2002 年就缔结了每逢单年共同组织上海车展的结合左券白虎 美穴，该左券于今有用。9 月 9 日，中国贸促会汽车分会更是向公法机关拿起对上海贸促会、上海海外展览（集团）有限公司的法律诉讼。而上海贸促会也绝不示弱，同日发文称已向法院拿告状讼，根究中国贸促会汽车分会多年结合时分的背信包袱。
参加 2025 年，这场纷争不仅莫得平息，反而愈演愈烈，致使发展到两个协会分辨招商的场面。3 月 20 日与 3 月 21 日，由上海贸促会实控的公众号 “上海海外汽车工业博览会官微” 和由中国贸促会汽车分会实控的公众号 “上海海外汽车博览会” 分辨以主理方身份发布媒体注册奉告。在招商方面，两边也各自愿力，齐声称我方才是正当的主理方，邀请车企参展。这让稠密车企堕入两难境地，不知该与哪方结合。一些车企示意，他们惦记选错结合方会给我方带来不消要的阻碍，比如展位安排、宣传践诺等方面可能得不到保险，一些豪华品牌致使告示不参展了。
三圾片网页这场主理权纠纷一经对上海车展产生了诸多负面影响。一方面，参展商们心神婉曲，影响了车展展位招商程度。蓝本车企早早筹画参展事宜，但如今靠近两个主理方，不少车企领受不雅望，使得展位招商责任进展徐徐。另一方面，车展的声誉也受到冲击。上海车展一直以来以专科、巨擘的形象示东说念主，如今主理权之争让外界对其专科性和健硕性产生质疑，致使有外媒对此进行报说念，给车展的海外形象蒙上暗影。
从法律层面看，两边均寄但愿于通过法律诉讼来处置问题。2025 年 3 月 24 日，中国贸促会汽车分会（原告）与上海市海外展览（集团）有限公司、上海贸促会（被告）合同纠纷的案件进行了民事二审开庭，可是现在尚无最新进展。
上海车展主理权纠纷若执续得不到妥善处置，不仅会毁伤车展本人，还可能影响到扫数这个词汽车行业的调换与结合。各方齐期待能尽快有一个了了、刚正的服从白虎 美穴，让上海车展能重回正轨，不息在众人汽车产业发展中解析迫切的展示与调换平台作用 。